Palestra da jornalista Daniela Arbex recebe mais de 100 pessoas na Biblioteca de Caraguá

Daniela Arbex, jornalista investigativa de peso, escritora fabulosa. Em palestra pelo Programa Viagem Literária na Biblioteca Afonso Schimdt, de Caraguatatuba. Uma das melhores palestras que já assisti e me faz ter orgulho da profissão. Hoje eu fui fã!. Por mais profissionais como vc!

Foram quase duas horas entre palestra e bate-papo da jornalista Daniela Arbex com um público de cerca de 100 pessoas reunidas na Biblioteca Afonso Schmidt, na noite de quarta-feira (30), onde ela teve a oportunidade de contar os bastidores do que foi escrever o livro -reportagem “Holocausto Brasileiro”.

Sua narrativa atraiu a atenção dos presentes, principalmente, por ser tratar de jornalismo investigativo que já rendeu mais de 300 livros vendidos e está em sua 19ª edição.

A história fala sobre o que foi o maior hospício do Brasil no século XX conhecido por “Colônia” que funcionou na cidade de Barbacena (MG) com capacidade para 200 internos e chegou a ter mais de 5 mil doentes, pessoas normais, homens, mulheres, crianças, todos esquecidos lá, vivendo em condições sub-humanas e tratados como bichos. 

Inicialmente produzida para o jornal que trabalha, Tribuna de Minas, de Juiz de Fora, ela revela que foram quase dois anos para conseguir contar a história que checou o país e o mundo. 

“Desde que soube desse caso, em 2009, fiquei atrás, até que a publicação de fotos chocantes, de Luiz Alfredo, na revista ‘O Cruzeiro’, completou 50 anos em 2011, Não teve mais jeito, tive autorização e fui atrás dos sobreviventes dessa história”.

Uma das lembranças dela foi de um paciente conhecido por Cabo, que foi levado para o hospício e nunca teria falado. Até que após anos falou algo e os funcionários ficaram surpresos indagando porque nunca tinha falado. ‘Uai, ninguém nunca me perguntou’, foi a resposta. 

A estimativa é que mais de 60 mil pacientes morreram dentro dos muros, quase 1.900 cadáveres foram vendidos para 17 universidades brasileiras. Este triste capítulo na história brasileira também foi transformado em documentário produzido pela HBO e com co-direção da autora. 

Por meio dessas palestras, Daniela quer despertar o gosto pela leitura, pela investigação, em especial para os jornalistas e futuros profissionais. “Eu nunca saio de um bate-papo da mesma forma que eu entrei, sempre aprendo algo”. 

A jornalista, que já recebeu inúmeros prêmios, incluindo o americano Knight International Journalism Award, em 2010, e o IPYS de Melhor Investigação Jornalística da América Latina (2009), explica que a experiência de escrever é dolorosa devido ao estudo em que o autor se dedica e ao mesmo tempo é prazerosa. “Esse abrir mão para viver a história do outro é maravilhoso”. 

Além do livro ‘Holocausto Brasileiro’, Daniela Arbex escreveu o livro ‘Cova 312’ que mostra o período da Ditadura sob um novo ângulo e anunciou que o terceiro vem por aí, com previsão de lançamento para janeiro de 2018. “Mas não posso falar por conta de exclusividade com a editora. Só posso dizer que mexeu muito comigo”. 

Dersa entrega FB-30 e no mesmo dia outra balsa perde motor e fica à deriva

Uma das embarcações que fazem a travessia São Sebastião/Ilhabela teve um problema mecânico na manha desta terça-feira (29) e ficou por algum tempo à deriva no Canal. Ela precisou ser rebocada. 

O caso foi registrado por volta das 10h e envolveu a FB-14, que saiu do arquipélago em direção ao continente. Segundo informações da Dersa – Desenvolvimento Rodoviário S/A, a embarcação  apresentou problemas técnicos enquanto se deslocava  e recebeu o apoio do ferryboat FB-Valda II, que navegava nas proximidades. 

“A falha foi pontual e rapidamente solucionada. Tanto é que a embarcação seguiu viagem com os próprios motores, atracou normalmente em São Sebastião e os usuários desembarcaram com total segurança”, disse a nota da Dersa.

Esta foi a segunda vez, em poucos dias, que a travessia teve problema por conta de defeitos nas balsas. No final de semana houve uma pane mecânica na FB 25 e ela precisou ser tirada de circulação até o devido conserto. A demora para atravessar, no final de semana, chegou a quatro horas.

Reforma

Conforme prometido durante a visita do governador Geraldo Alckmin, na segunda-feira (28), a Dersa entregou a FB-30 totalmente remodelada nesta terça. Com capacidade para transportar 56 veículos, o ferryboat  já está em operação para reforçar a frota da travessia, depois de passar por um amplo processo de reforma e modernização que durou 180 dias.

De acordo com a Dersa, o investimento do Governo do Estado foi de R$ 2,9 milhões para substituir as chapas de aço, refazer a pintura e renovar os sistemas elétrico, eletrônico e hidráulico. Além disso, também foi feita a instalação de novos equipamentos de salvatagem, como boias, botes e coletes salva-vidas.

“A remodelação garante à FB-30 o Certificado de Segurança da Navegação (CSN) renovado, uma obrigatoriedade da Autoridade Marítima cumprida a cada cinco anos”, diz a empresa em nota.

A embarcação também recebeu quatro conjuntos de motores propulsores, reversores e eixos zero quilômetro. Os novos equipamentos são considerados mais modernos, econômicos e apresentam baixa emissão de poluentes.

Previsão

Com o reforço da FB-30, a travessia São Sebastião/Ilhabela passa a operar com seis embarcações. A FB-20, em processo de manutenção preventiva, tem previsão de retorno na primeira semana de setembro, completando a frota de sete embarcações para a operação no feriado prolongado de 7 de setembro.

Outra novidade no processo de remodelação é que a FB-30 volta a operar com mais um abrigo para pedestres e deve atender  100% dos usuários a bordo da embarcação, em cumprimento às novas normas da Autoridade Marítima.

Modernização 

Desde o início do ano passado, a Companhia entregou 17 embarcações totalmente remodeladas, com recursos de R$ 40,4 milhões. Destas, quatro operam atualmente na travessia São Sebastião/Ilhabela: FB-Valda II, FB-14, FB-25 e FB-30.

O Programa de Modernização das Travessias Litorâneas, iniciado em 2011, já investiu R$ 309 milhões nos oito serviços administrados pela Dersa, o que resultou em aumento de 30% na capacidade operacional de todo o sistema. Em 2017, os investimentos chegarão a R$ 20,7 milhões na reforma e modernização de sete ferryboats. 

Infraestrutura

No primeiro semestre deste ano, a Dersa renovou o sistema de embarque e desembarque em ambas as margens da travessia São Sebastião/Ilhabela. Com investimento de R$ 1,4 milhão do Governo do Estado, foram construídas novas pontes e passarelas para embarque e desembarque de veículos e pedestres.

Fonte: www.novaimprensa.com

Prefeito de Caraguá cobra de Alckmin aumento de velocidade na Tamoios

O aumento da velocidade na Rodovia dos Tamoios (SP-99), que hoje varia entre 60 e 80 quilômetros por hora foi um dos principais pedidos feitos pelo prefeito de Caraguatatuba, Aguilar Junior, ao governador Geraldo Alckmin, que esteve na região. 

Ele participou da detonação de grande porte do Túnel 1 da Nova Serra. Com 2.850 metros de extensão e duas faixas de rolamento, esse túnel será o primeiro do novo trecho, considerando o sentido São José dos Campos – Caraguatatuba.

“Hoje a Tamoios é uma rodovia segura e melhorou muito o tráfego, por isso seria necessário um estudo em relação a este ponto”. Sem ser direto, o governador informou a reivindicação vai ser analisada.

Aguilar Junior ainda cobrou melhorias na faixa de rolamento da Rodovia Rio-Santos (SP-55) no trecho entre Caraguá e São Sebastião. “Queremos a municipalização deste trecho, mas antes disso, precisamos ver o contrato com as empresas que fazem as obras do Contorno para que façam as melhorias nos caminhos de serviços que usam como acesso”. 

Túnel

A detonação da rocha do túnel que terá 2.850 quilômetros foi feita pelo governador Alckmin que destacou a importância da obra para o Litoral Norte. Segundo ele, esta é a região que mais cresce no Estado e no País por conta dos empregos oferecidos pela construção civil, comércio, serviços. 

“Parafraseado o Milton Nascimento, que diz na música que ‘o artista deve ir aonde o povo está’, o governo deve ir aonde o povo está. O Litoral Norte é um fenômeno e por esta razão o governo deve estar atento e trabalhando”.

Somente com as obras da Nova Tamoios e do Contorno, são estimados empregos diretos para 3,5 mil trabalhadores. A nova Tamoios prevê a duplicação do trecho de Planalto entre Caraguatatuba e Ubatuba, de quatro quilômetros e a Nova Serra.

Com investimento de R$ 2,8 bilhões e mais de 70% do tempo de obra da duplicação da Tamoios será gasto com a escavação de túneis. Dos 21,6 quilômetros de pistas – entre o km 60,4 e o km 82 -, cerca de 12,6 quilômetros são referentes a túneis da obra - o maior deles com 5,5 quilômetros, considerado o mais extenso do Brasil.

A duplicação prevê, ainda, a instalação de viadutos (aproximadamente 2,3 quilômetros) e uma ponte. No ano que vem está previsto a entrega dos primeiros quatro quilômetros de duplicação, entre o km 60,4 e o km 64,4. 

Atraso

Com atraso de um ano do previsto no lançamento da obra, o governador Geraldo Alckmin disse que a estimativa é entregar no primeiro semestre de 2018 o trecho do 1º Lote do Contorno entre Caraguatatuba e Ubatuba, até a Casa Branca, e os lotes 2, 3 e 4, de Caraguá a São Sebastião até o final do mesmo ano. Já a Nova Serra tem previsão de ser liberada em 2020, dentro do cronograma original. 

“Tivemos problemas com a Serveng (responsável pelos lotes 1  e 2 – que vai de Caraguá até o Jaraguá, em São Sebastião) e estamos apertando a Construtora para acelerar a obra. Inclusive, ela pode ser multada por esse atraso”, informou Alckmin. 

Conforme o governo do Estado, os principais benefícios esperados com a entrega da obras serão: agilizar o escoamento da produção ao facilitar o acesso ao Porto de São Sebastião; melhorar o tráfego em Caraguatatuba e São Sebastião; incrementar o turismo no Litoral Norte; e aumentar a segurança viária, com consequente redução no número de acidentes.

Em relação esses dados, o governador fez questão de frisar que antes da duplicação da Rodovia dos Tamoios , em 2011, foram registrados 30 acidentes, sendo que de janeiro a julho do ano passado o número caiu para 8 e no mesmo período de 2017 foram 5, nenhum com óbito. 

fonte: www.novaimprensa.com

Banco de Alimentos vai beneficiar 20 instituições e produtores de Caraguá

Descerramento da placa do Banco de Alimentos de Caraguá (Foto: JC.Curtis)

O Banco de Alimentos de Caraguatatuba, Maria Marques Burihan, foi entregue nesta segunda-feira (28), com o objetivo de atender, inicialmente, 20 instituições sociais cadastradas na Secretaria de Desenvolvimento Social e Cidadania ou atendidas pelo Fundo Social de Solidariedade (FSS). Durante a cerimônia, as autoridades fizeram questão de destacar o caráter humanitário da gestão. Produtores rurais local também serão atendidos pelo programa.

Implantado em 2008, na gestão do então prefeito José Pereira de Aguilar, o Banco de Alimentos foi desativado em 2009 pelo ex-prefeito Antonio Carlos da Silva. Nesta segunda-feira, o atual gestor, Aguilar Junior, lembrou que quando foi definido que concorreria à vaga no Poder Executivo, um dos primeiros itens de seu Plano de Governo foi voltar com o banco. “Precisamos de obra sim, mas não tem ação melhor que cuidar da vida, do ser humano. Esse é nosso jeito de pensar”, disse.

A presidente do FSS, Samara Bastos de Aguilar, explicou que esse é um incentivo para olhar as pessoas de forma diferente. “O Banco de Alimentos foi pensado de forma a ajudar as pessoas de maneira mais humanizada”. 

Por meio desta unidade social, será possível fazer contratos com supermercados, varejistas, atacadistas para que doem alimentos que não tem mais valor comercial, mas ainda são aptos para consumo. “Aquele tomate amassado, banana mais escura que podem ser reaproveitados de forma a ajudar famílias carentes”, explicou a coordenadora do banco, Fernanda Cardoso Fernandes. 

O secretário de Desenvolvimento Social e Cidadania, Jonas Fontes, explicou que o Banco de Alimentos será um importante equipamento para a estruturação da Política de Segurança Alimentar e Nutricional de Caraguatatuba.   

Esses produtos serão distribuídos às instituições sociais, mas antes, os integrantes terão cursos, palestras sobre como reaproveitar esses alimentos. “Serão multiplicadores para as famílias que atendem”, explicou Samara.

Assim espera trabalhar a vice-presidente da Casa da Criança “Beija-Flor”, Ana Alves de Azevedo. A instituição atende, atualmente, cerca de 100 crianças nos bairros Rio do Ouro, Jardim Gaivotas e Travessão. “Essa atitude é louvável porque o foco é a família, em situação alimentar de risco, por isso dá sustentação para as duas partes”, definiu. 

O jornalista e comerciante Salim Burihan, um dos filhos da homenageada, disse que se sente honrado pela manutenção do nome, até porque sua mãe foi muito atuante na área social do município.

"Mas estou muito mais feliz porque quando o ex-prefeito implantou o banco já era uma necessidade na época, agora é muito mais importante, principalmente neste momento de crise pelo qual passa o país e cada vez mais pessoas passam fome".

Produtor rural

Além do Banco de Alimentos, a Prefeitura de Caraguatatuba também reforça o Programa de Aquisição de Alimentos (PAA). “É uma ação do Governo Federal para colaborar com o enfrentamento da fome e da pobreza no Brasil e, ao mesmo tempo, fortalecer a agricultura familiar. Para isso, o programa utiliza mecanismos de comercialização que favorecem a aquisição direta de produtos de agricultores familiares ou de suas organizações, estimulando os processos de agregação de valor à produção”, ressaltou.

Bom para o produtor rural Silvio Saito, que tem uma propriedade de 100 hectares do Rio Claro onde planta banana, mandioca, maracujá, pimenta Cambuci e berinjela japonesa. “Vamos ter como escoar nosso produto e ao mesmo tempo colaborar com o que sobra na roça”.

Cresans

No prédio do Banco Municipal de Alimentos também funcionará o Centro de Referência em Segurança Alimentar e Nutricional Sustentável (Cresans), que é um instrumento público comunitário da Política de Segurança Alimentar e Nutricional Sustentável do Estado de São Paulo. 

Ele tem como objetivo contribuir para a aliança entre o poder público e a sociedade civil no combate à insegurança alimentar, com melhor aproveitamento dos alimentos, controle de peso, avaliação nutricional, além de oferecer cursos de geração de renda.

O Banco de Alimentos funciona na Avenida Ministro Dilson Funaro, 287, no bairro Jardim Britânia, em Caraguatatuba.

Fonte: www.novaimprensa.com 

Demora na travessia irrita prefeito de Ilhabela e Dersa promete nova balsa

Um novo problema no sistema de travessias de balsas entre São Sebastião e Ilhabela deixou o prefeito do arquipélago, Márcio Tenório, bastante irritado. No último fim de semana, o tempo médio de espera na fila foi de quatro horas, muito para quem quis entrar ou sair da ilha. Em resposta, o Dersa prometeu uma nova embarcação para temporada de verão.

A reclamação e a resposta do Estado aconteceram na presença do governador Geraldo Alckmin na região, nesta segunda-feira (28), Na ocasião, o prefeito da Ilha entregou um ofício onde expõe os problemas causados aos moradores, estudantes e trabalhadores da cidade, que utilizam diariamente a balsa, e pediu apoio para viabilizar melhorias ao serviço de travessia.

A deficiência também foi apresentada no 4º Encontro da Associação das Prefeituras das Cidades Estâncias do Estado de São Paulo (Aprecesp), realizado sábado (26), em Bragança Paulista, onde o prefeito demonstrou todo o seu descontentamento com a qualidade do serviço prestado pelo Dersa. 

Segundo ele, outros prefeitos que também passam pelo mesmo problema, apoiaram sua indignação. Ele reivindicou, novamente, a interferência da Aprecesp junto ao governo estadual para solucionar a situação. “Queremos balsas novas”, afirmou Tenório, referindo-se aos antigos equipamentos – alguns já com 30 anos.

Márcio Tenório também pediu apoio dos deputados estadual e federal presentes à reunião, Edmir Chedid e Herculano Passos, respectivamente, e do presidente da Aprecesp, Fernando Fiori de Godoy, prefeito de Holambra, junto ao governo estadual.

Quebrada

A indignação de Marcio Tenório se deu por conta de nova demora na travessia de São Sebastião para Ilhabela, na última sexta. “Foram quatro horas, em média, de demora e nada foi feito para resolver o problema”, lamentou o prefeito e acrescentou que no domingo (27), no retorno do arquipélago, a situação se repetiu”. 

Tenório lembrou que a questão já foi denunciada este ano por autoridades e usuários do serviço, mas os problemas continuam se repetindo e a estrutura é praticamente a mesma, com balsas antigas e precárias fazendo o transporte de passageiros junto aos veículos. 

“O sistema de travessia representa uma permanente preocupação e queremos uma posição firme do governador para solucioná-la. Não dá mais para esperar, precisamos de uma solução para o problema”, afirmou antes da entrega do ofício ao governador Alckmin que esteve na região para acompanhar a primeira detonação de rochas do túnel 1 da Nova Serra da Rodovia dos Tamoios, no km 65,4 da rodovia (sentido São José dos Campos).

Nova balsa

Acompanhando o governador, o presidente do Dersa e secretário estadual de Transportes e Logística, Laurence Casagrande confirmou que houve uma pane mecânica na FB 25 na sexta-feira e ela precisou ser tirada de circulação até o devido conserto. 

Para garantir maior agilidade no serviço de travessia, ele anunciou que a FB 30, com capacidade para 70 veículos, deve voltar à ativa até a próxima sexta-feira, após liberação da Delegacia da Capitania dos Portos. 

“Ela passou por uma reforma, da ordem de R$ 2,8 milhões, e retorna esta semana para ajudar no sistema de travessia”, disse o presidente. Ele garantiu, ainda, que a sétima embarcação chega para a temporada de verão. 

Casagrande reconhece as deficiências do sistema e disse que estuda com o prefeito Márcio Tenório o Termo de Cooperação para uso do Aquabus no transporte de passageiros sem carro. “A questão é que esse serviço seria tarifado e hoje sabemos que o usuário não pagaria por esse serviço. De qualquer forma, aguardamos uma devolutiva”. 

Quanto às paralisações por conta do mau tempo, o presidente da Dersa destacou que é impossível trafegar com as embarcações com ventos acima de 25 nós porque, para isso, seria necessário amarrar todos os veículos, “o que elevaria a questão do embarque e desembarque”.

Fonte: www.novaimprensa.com

Nova Lei dos Ambulantes de São Sebastião é aprovada com 17 emendas

Os vereadores de São Sebastião aprovaram, nesta terça-feira (22), o Projeto de Lei 48/2017, de autoria do Executivo, que dispões de normas relativas ao comércio ambulante do município. Ele entrou na pauta em regime de urgência especial. 

Com 51 artigos, 11 deles tiveram alterações propostas pelos parlamentares por meio de 17 emendas, além da tabela de valores das taxas. A Câmara ficou lotada para a votação e o resultado, com as alterações, foi considerado positivo. 

No total, são 2.299 vagas distribuídas pelo município, na Costa Norte, Centro e Costa Sul, para alimentação como milho verde, lanches e bebidas em geral, vestuário como cangas, chapéus, óculos de sol e artigos, tanto na praia como nos bairros.

A presidente da Associação dos Vendedores Ambulantes de São Sebastião (Avass), Joana Passos, conta que foi uma luta conseguir as alterações e agradece aos vereadores por atenderem aos pedidos da categoria. Atualmente, a entidade conta com 300 associados, sendo que começou este ano com apenas quatro.

“Não foi fácil pra ninguém conquistar o que conquistamos. Estamos agradecidos por essas emendas aprovadas. Só foi uma pena a fritura não ter passado. Mas cabe recurso e tentaremos novamente”. 

Pelo projeto aprovado, o comércio de pastéis fritos no local do exercício da atividade e bebidas em geral pode ser feito na área do bairro ou se tiver um cimentado a 10 metros do carrinho.

Mudanças
Entre as alterações aprovadas estão o aumento do limite de guarda-sóis de 4 para 20 e  cadeiras  de 16 para 80. Dentro desse limite a Prefeitura deverá fixar o número máximo para cada praia.

Pessoa jurídica que quiser vender sorvete terá direito a seis licenças, sendo que antes eram três. A nova redação também permite que o ambulante tenha dois prepostos (ajudantes), e cria duas categorias: preposto familiar e preposto não-familiar. O segundo somente pode atuar na presença do primeiro ou do titular da licença.

Também ficou permitido ombrelone para cobertura de alimentos; de churrasqueira portátil; concessão de prazo de 12 meses para adequação dos carrinhos e equipamentos; liberação da venda de produtos com embalagem de vidro; a manipulação do açaí na praia; liberação do uso de carvão para o preparo de alimentos; permissão para trabalhar a menos de 100 metros das unidades de saúde; extensão do horário para trabalhar na Rua da Praia em dias de eventos; permissão de preposto para o comércio de artigos de praia; separação entre lixo orgânico e sucata e obrigatoriedade da Fiscalização elaborar relação de materiais apreendidos.

Em relação aos valores das taxas a serem pagas houve redução de 40%. Elas são medidas em Unidade Fiscal do Município (Ufesp), cada uma equivalente, neste ano, a R$ 25,07 e variam de 15,56  a 35,89, ou seja, de R$ 390 a R$ 900.

O projeto com as emendas aprovadas foram encaminhados à Comissão de Justiça para redação final. Após concluído o tramite na Câmara, o projeto seguirá para o prefeito Felipe Augusto (PSDB) decidir pela sanção ou veto.

Oficina inédita de mágica e palhaço na Fundacc

A Fundacc – Fundação Educacional e Cultural de Caraguatatuba está com inscrições abertas para a oficina de mágico e palhaço, ministrada pelo artista/orientador Ricardo Magalhães, nos polos culturais dos bairros Ponte Seca, Morro do Algodão e Travessão.

A oficina tem início na segunda-feira (4/9), na Ponte Seca. Morro do Algodão e Travessão têm datas de início em 5/9 e 7/9, respectivamente. As aulas serão sempre nesses mesmos dias, em cada pólo, das 18h às 19h.

As aulas contam com 15 vagas e podem participar maiores de 8 anos. Os interessados em participar devem comparecer ao polo onde pretende se matricular munidos de RG, CPF e comprovante de residência.

Serviço:
Oficina de mágico e palhaço – início em 4 de setembro
Dias e Locais:
Segundas-feiras: CIASC Ponte Seca -  Av. José Benedito Faria, s/n. Tel: 3883-2841
Terças-feiras: Centro Comunitário e Cultural do Morro do Algodão – Rua São Miguel, 1382. Tel: 3887-7919
Quintas-feiras: Centro Cultural do Travessão – Praça Jorge de Castro, 35. Tel: 3887-7600
Documentos necessários: RG, CPF e comprovante de residência

MACC recebe doação de osso centenário de baleia-verdadeira

 O Macc – Museu de Arte e Cultura de Caraguatatuba – recebeu, esta semana, a doação de um osso centenário de baleia. A entrega foi feita pelo chef de cozinha aposentado, Milton Almeida Ramos, 64 anos, morador na Praia das Palmeiras, que estava com a relíquia há pelo menos 15 anos.

“Faz tempo que quero fazer essa doação, mas nunca dava certo. Semana passada passei em frente ao museu e fiz o primeiro contato. Agora deu certo”.

Ele conta que recebeu o osso de uma quiosqueira que ficava na boca da barra do Juqueriquerê, na região sul de Caraguatatuba e que só com ela ele estava há mais de 40 anos. “Ela me contou que o encontrou enterrado na areia próximo à barra”. 

Sem saber a valiosidade do osso, seu Milton achou que o melhor lugar, agora, é a exposição em um local que todos possam contemplá-lo.

O oceanógrafo e diretor consultivo da Secretaria de Meio Ambiente, Agricultura e Pesca da Prefeitura de Caraguatatuba, Ronaldo Cherbele, explica que trata-se do osso da nadadeira peitoral de uma baleia-verdadeira, provavelmente uma Jubarte, entre 15 e 20 quilos, com 55 centímetros de comprimento, 25 cm de espessura no ponto central e 38 cm no ponto de inserção com a omoplata”.

Ele ficou impressionado com a peça e a doação. “Fico feliz com isso porque a decisão de expôr este osso resgata a história de Caraguatatuba que é uma cidade costeira”.

Junto com Cherbele esteve presente a bióloga e analista ambiental da secretaria, Priscila Barsotti, e os dois farão a ponte para a melhor identificação do material doado. 

“Vamos encaminhar ao Instituto Argonauta e ao Aquário de Ubatuba que podem fazer uma melhor identificação do osso, do animal e até a data dele”, disse Priscila.

De acordo com o diretor do MACC, Alexander Palaiologos, o material ficará em quarentena para que possa ser feita as identificações possíveis, inclusive em relação aos anos, antes que ele fique exposto.

Atualmente, o museu já conta com uma ossada de baleia (coluna vertebral) que foi doada em 2002.

Para ele, a nova doação “trata-se de um ganho muito valioso porque conta a história do município quando era comum o uso do óleo de baleia e a mistura para fazer casas, apesar da parte peitoral não ter essa finalidade”. 

Levantamento histórico feito pelo diretor do Museu mostra que a caça da baleia no Litoral Paulista era de suma importância, pois seu óleo era um dos principais combustíveis da época, usado em lamparinas, na fabricação de sabão, velas, lubrificação de embreagens e como aglutinante para petrificar a argamassa empregada nas construções de casas. 

Ainda conforme Palaiologos, a pesca da baleia foi muito importante nos séculos XVII ao XVIII. “A doação desse osso tão antigo traz relevante informação e confirmação histórica de que em Caraguatatuba haviam baleeiros camuflados sob a condição de pescador e que trabalhavam na Armação (antigo entreposto baleeiro), principalmente no de Ilhabela”.

Funcionária pública quase perde dedo ao ser atingida por linha com cerol

A funcionária pública Vanda Alvarenga, 30 anos, por pouco não perdeu um dedo da mão direita ou teve a jugular cortada ao ser atingida por uma linha de pipa preparada com cerol. A mistura é feita com vidro moído e cola e passada na linha a fim de que possa talhar outro papagaio ou pipa quando ambos estão no ar. 


Ela andava de bicicleta em uma tarde de domingo, pela Rua Benedito Jacinto do Prado, no Perequê Mirim, na região sul de Caraguatatuba, quando se viu ante a linha mortal. “Minha primeira reação foi colocar a mão na direção do meu pescoço. Nem sabia que estava com cerol. Foi mesmo uma reação instintiva”. Ainda assim o fio passou por seu pescoço e cortou o dedo médio.

“Faltavam poucos metros para chegar à minha casa quando fui atingida”, relembra. “Populares me levaram para a UPA após eu pedir ajuda, mas a molecada continuou soltando pipa, mesmo depois de eu ter sido ferida". 

Socorrida à Unidade de Pronto Atendimento (UPA) com o dedo quase decepado, ela foi, posteriormente, transferida para a Casa de Saúde Stella Maris onde precisou passar por um ortopedista para recuperar os nervos atingidos. Foram seis pontos para conter o sangramento. 

O caso foi no início de agosto e só nesta segunda-feira (21), ela retirou os pontos. Mas por conta da profundidade do ferimento vai precisar fazer fisioterapia para recuperar os movimentos. Ela terá de ficar 60 dias afastada e disse que não anda mais de bicicleta após o acidente com a pipa. 
  
Cuidados

De acordo com o tenente André Smidi, comandante dos postos de Bombeiros de São Sebastião e Ilhabela, campanhas de educação pública são realizadas todos os anos, em especial  no período de férias para evitar acidentes mais graves. 

“O conselho é de não passar cerol, empinar pipas somente em locais abertos e sem fluxo de trânsito, como campo de futebol, evitar subir em lajes e telhados, a fim de evitar quedas, não correr atrás de pipa para evitar um atropelamento e fiscalização constante de responsáveis das crianças”.

Pessoas a pé, motociclistas e ciclistas são grupos mais propícios a serem atingidos por linhas com cerol. No caso das motos, há uma antena antilinhas, que evita que eventuais linhas com cerol atinjam diretamente o condutor, causando cortes profundos e até fatais.

Policiais ambientais evitam incêndio em mata após queda de balão em Caraguá

Um incêndio de grandes proporções foi evitado na tarde desta segunda-feira (14), após policiais ambientais do 1º Pelotão em patrulhamento pela Estrada da Chanfra terem avistado um balão sobrevoando o céu de Caraguatatuba e caindo em direção às instalações da Pecuária Serramar.

O comandante da 3° Cia, tenente Anderson Pelegrine, explica que a ocorrência se deu por volta das 15h e policiais acompanharam a queda do balão no interior da fazenda na região do Pirassununga.

O indicativo é que o balão foi solto pelas imediações, mas não em Caraguá. “Mas não descartamos hipóteses, embora seja mais difícil, pois a coação nesse tipo de crime é forte no litoral e, principalmente com uma intensidade maior de nossa parte em épocas de festas juninas, julinas e final do inverno”.  
Segundo Pelegrine, este era um balão de grandes proporções confeccionado em folhas de seda, medindo entre tralha, cangalha e mecha aproximadamente 50 metros de comprimento por 27 de largura. 

“Importante destacar que em épocas de seca, principalmente no final do inverno, os balões se tornam ameaças de incêndios. Podem causar grandes estragos, em especial nas matas, florestas e nas indústrias que manipulam material inflamável”.

Após conterem as chamas do balão, os policiais ambientais apreenderam toda a estrutura que sobrou do objeto ilícito e levaram para a Delegacia de Polícia Central onde foi registrada a ocorrência.

A polícia vai pedir levantamento de imagens de segurança das imediações da fazenda para verificar ou identificar algum veículo que estaria no encalço do balão antes da viatura avistá-lo. 

Risco

Soltar balão é crime conforme estabelecido no artigo 261 caput e parágrafos 1 e 2 do Código Penal porque coloca as aeronaves em risco . Além disso, a atividade se enquadra como crime ambiental, de acordo com o artigo 42 da Lei 9.605/98, porque pode ocasionar incêndios em áreas florestais e urbanas.

Esse artigo deixa claro que “fabricar, vender, transportar ou soltar balões que possam provocar incêndios nas florestas e demais formas de vegetação, em áreas urbanas ou qualquer tipo de assentamento humano”, é crime. A pena prevista é a detenção de um ano a três anos, multa ou ambas cumulativamente. 

A infração administrativa com base no artigo 59 da resolução SMA 48/14 é de multa no valor de R$ 5 mil.

De acordo com dados do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), no ano de 2016 foram reportados 510 avistamentos de balões na rota de aeronaves, sendo o estado de São Paulo o campeão com 307, seguido do Rio de janeiro, com 117 casos, e Paraná, com 54 notificações. 

De acordo com a pesquisa, em 2016 o maior número de ocorrências, no total de 103, se deu no aeródromo de Guarulhos, na região metropolitana de São Paulo. 

A Aeronáutica destaca que fazer frente a esse tipo de irregularidade exige mobilização de vários órgãos governamentais, como os de segurança pública, a quem cabe a repressão a esse tipo de atividade.